ชุดโหลดหน้ามอเตอร์ไซค์ (เซ็ทน้ำมันแล้ว) สปริงโหลดหน้า ไม่ตัดแกน สำหรับ GIORNO PCX LEAD FORZA XMAX NMAX WAVE CLICK

Description: ชุดโหลดหน้ามอเตอร์ไซค์คุณภาพสูง ออกแบบและคำนวณค่าการยุบตัว ความหนืด และปริมาณน้ำมันโช้คมาให้อย่างลงตัว เพื่อให้ได้ระยะโหลดที่สวยงามแต่ยังคงความนุ่มนวล หนืดกำลังดี ไม่แข็งกระด้างจนเกินไป โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบ "Plug & Play" ถอดเปลี่ยนเฉพาะสปริงในโช้คแทนของเดิมได้ทันที ไม่ต้องตัดแกนโช้ค ไม่ต้องตัดสปริง และไม่ต้องดัดแปลงตัวรถ สามารถใส่กลับและใช้งานล็อกคอรถได้ตามปกติ มีรองรับหลากหลายขนาดและตรงรุ่นสำหรับรถจักรยานยนต์ยอดนิยม ข้อแนะนำและจุดสำคัญในการติดตั้ง: - สปริงฝั่งเกลียวละเอียดให้หันลงด้านล่าง (สำหรับ PCX) ส่วน GIORNO สามารถใส่ฝั่งไหนก็ได้ - ห้ามตัดสปริงยาวเพิ่มเติมเด็ดขาด ให้กดลงไปและประกอบตามขั้นตอน - สำหรับรถเก่าที่ถอดแกนโช้คออกมาล้าง ควระวังตัวรีบาวด์น้ำมัน (เดือยซับด้านใน) ไม่ให้ล้มหรือหักคา เพราะจะทำให้โช้คค้างและไม่ซับแรงกระแทก - สำหรับ PCX 2018-2026 ระยะโหลด 1 นิ้ว และ 1.5 นิ้ว จำเป็นต้องใส่บูทตัวบนเดิมกลับเข้าไปเสมอ (ยกเว้นสั่งชุดใหญ่ 1.5 นิ้ว ที่มีบูทแต่งให้เพื่อความสะดวก) ส่วนระยะโหลด 2 นิ้ว ให้ใช้บูทแต่งที่แถมมาในชุดใส่แทนของเดิม - สำหรับ Forza 1.6 นิ้ว และ 2 นิ้ว สปริงจะมีความแข็งและกดค่อนข้างยาก แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญการที่มีเครื่องมือพร้อม - การประกอบน็อตโหลดหน้าฮอนด้า แนะนำให้ขันน็อตแผงคอก่อน แล้วจึงใส่โช้คตามทีหลัง เพื่อป้องกันปัญหาเกลียวรูด